Il 14 settembre 2022, il tunnel No.4 del progetto di deviazione dell'acqua Beijiang a Guangzhou è stato completamente completato. Il progetto è stato realizzato dal 18 ° ufficio ferroviario cinese ed è un progetto di infrastruttura di interconnessione nell'area della grande baia di Guangdong-Hong Kong-Macao.
Il tunnel con una lunghezza totale di 11.4 chilometri è un progetto chiave e difficile dell'intero progetto, ed è anche un progetto di nodo chiave. La lunghezza della costruzione copre il 72.6% della lunghezza totale dell'intero progetto. Ha le caratteristiche dello strato di roccia dura, grande profondità sepolta, lunga distanza e alta pressione.
Il progetto tunnel è stato scavato dal 7 settembre 2020. È costruito dal primo nuovo alesatrice a tunnel aperto (TBM) con la sezione di guida più piccola, l'integrazione del sistema più grande e il più alto livello di personalizzazione e personalità nel sud della cina. Listian prodotto e fornitoTaglierine a disco TBMPer questo progetto e ha coded with TBM per creare un buon risultato del più alto metraggio giornaliero di 47.07 metri, il più alto volume mensile di 701.68 metri e il medio mensile di 460 metri.
Oltre alla fornitura di taglierine a disco TBM, listian fornisce anche servizi di manutenzione e guida tecnica per utensili da taglio. Il nostro personale di servizio sul campo ispeziona accuratamente l'usura di ogni taglierina per dischi ogni giorno, realizza analisi tecniche scientifiche e ragionevoli, E componi gli sforzo attivi per prolungare la durata delle frese a disco TBM e migliorare l'efficienza della rottura della roccia. Durante il periodo di scavo, la qualità della taglierina a disco titian è stata stabile e il numero complessivo di cambi di taglierina è stato ridotto, il che ha ridotto il costo dello scavo e ha vinto l'apprezzamento del dipartimento del progetto.