Fuzhou Metro Line F1-Tunnel Daxiangshan

Progetto:Fuzhou Metro Line F1-Tunnel Daxiangshan

Unità di cooperazione:China Railway 11th Bureau Group Co., Ltd.

Introduzione:Il Tunnel Daxiangshan, con una lunghezza di linea singola di 5.98km, è un raro tunnel di montagna a lunga distanza per il transito ferroviario urbano in cina. Il progetto attraversa molte zone di frattura geologica lungo la strada e la durezza della roccia è alta, per lo più 120-220 MPa superhard rock formation, che è sei o sette volte la durezza del calcestruzzo ordinario. Adotta un layout a doppia linea e due TBMs a scudo singolo con un diametro di 8.6 metri sono tunneling nella stessa direzione.

Effetto applicazione:Con la cooperazione di listianTaglierina TBM, La foratrice per tunnel a scudo singolo imposta un nuovo record di costruzione di 23.4 metri in un solo giorno, 10 anelli in una linea singola e 454 metri in un solo mese nel transito ferroviario di Fuzhou. Non ci sono danni anomali, come l'usura eccentrica durante l'uso di taglierine a disco TBM e frese a terra morbide.

Fornitura del prodotto:Fornire nuovoTaglierina a disco TBMS e riparazione frese rotte. 19 polliciTaglierina a disco singoloS, frese centrali da 17 pollici, componenti per taglierina a disco, frese a terra morbida, servizi di negozio di taglierine in loco.

Tempo di fornitura:Da marzo 2021 ad oggi

Tempo di completamento:

Tunnel No.1 (4.53km): Jan. 13, 2022

Tunnel No.2 (4.53km): Mar. 24, 2022

Tunnel No.3 (1.45km): in costruzione

Tunnel No.4 (4.53km): in costruzione