Guangzhou Beijiang progetto di deviazione dell'acqua n. 4 Tunnel

Progetto:Guangzhou Beijiang progetto di deviazione dell'acqua n. 4 Tunnel

Unità di cooperazione:China Railway 18th Bureau Group Tunnel Engineering Co., Ltd.

Introduzione:

Guangdong-Hong Kong-progetto di infrastrutture di interconnessione dell'area della baia maggiore di macao-No. 4 tunnel del progetto di diversione dell'acqua di Guangzhou Beijiang è un progetto importante e difficile e un progetto di nodo chiave dell'intero progetto. La lunghezza totale è di 11.4 km e la lunghezza della costruzione copre il 72.6% della lunghezza totale del progetto, con le caratteristiche di "strato di roccia dura, grande profondità sepolta, lunga distanza, alta pressione" e così via. Il progetto congiunto è stato scavato il 7 settembre 2020 ed è stato costruito con il primo nuovo tipo di alesatrice a tunnel aperto (TBM) in cina. Il TBM è l'attrezzatura di tunneling con la sezione di tunneling più piccola, l'integrazione del sistema più grande, la personalizzazione e il livello di personalità più elevati in cina meridionale.

Effetto applicazione:

Dall'avvio dello scavo nel settembre 2020, il TBM ha realizzato un massimo giornaliero di 47.07 metri, un massimo di 701.68 metri, un metraggio mensile medio di 460m sotto l'uso combinato di frese a rulli TBM Litian. La durata di servizio e la qualità della taglierina a rulli listian sono stabili e non vi sono danni anomali come l'usura parziale e la rottura dell'anello della taglierina del disco nel processo di utilizzo. La taglierina a rulli listian ha un'eccellente resistenza all'usura e prestazioni stabili nel passaggio attraverso gli strati di roccia dura.

Fornitura del prodotto:Fornire nuovoTaglierina TBMS e riparazione frese rotte. 19 polliciTaglierina a disco singoloS, 17 polliciTaglierina a doppio disco, Pezzi di ricambio TBM, servizi di negozio di taglierine in loco.

Tempo di fornitura:Da agosto 2020 a settembre 2022